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... liebe Frau Zeitz. Es ist allerhöchste Zeit für "Feuer unter'm Hintern"!

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Ein Satz ist mir in der welt.de "böse" aufgestossen: "sondierungsfreundliches Verhalten" !

In reply to Stimme Ihnen voll und ganz zu ! by ingrid dietz

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... "atmende Deckel".

Einen schönen Abend wünsch ich.

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"Von Kopf bis Fuss auf Merkel eingestellt"; dieses berühmte Lied im Film "Professor Unrat", hier um wenige Worte variiert, passt auf die Bundes-Merkelregierung. Und sie wird alles tun, dass dies auch so bleibt - business as usual. Sollte die kuriose "Jamaika-Koalition" wirklich zustande kommen, dann kann man wohl schon bühnenreife Szenen erwarten.

In reply to Alles auf Merkel abgestimmt by Dimitri Gales

Die Jam-Koalition kommt…

Die Jam-Koalition kommt zustande. Sie haben es durch ihr Abstimmungsverhalten ausreichend dokumentiert und ihre bereits beschlossene Einigung vorweggenommen. Alles nur V..........g. Mit uns kann man es ja machen, viel mehr wir lassen es mit uns wie Lemminge machen.

Es ist schon komisch,

dass unsere allgegenwärtigen und allwissenden Medienvertreter immer scheinbar alles besser wissen. Die allermeisten Vorschläge des Autoren entbehren aber jeglicher politischer Realität.

Alle Ministerien funktionieren reibungslos weiter, denn der Ministerialbürokratie ist es in der Regel völlig Wurscht, wer unter ihnen Minister ist. Dann können sie wenigstens in Ruhe arbeiten und werden nicht durch Wahlkampf, taktische politische Spielchen oder destruktive Querschüsse gestört.

Weiterhin schreit der Auto danach, alle möglichen vakanten Positionen - vorübergehend - mit Spezialisten zu besetzen. Gegen Bezahlung bei Herauslösung aus ihren bisherigen hochdotierten Positionen? So wie der Chef von Air Berlin?

Und ob Frau Merkel einen zukünftigen Koalitionspartner mit irgendetwas verprellt, ist ihr hoffentlich egal. Viele europäische Staaten die längere Zeit auf eine demokratische legitimierte Regierung verzichten mussten, haben davon profitiert. Das werden wir auch tun.

In reply to Es ist schon komisch, by Willy Ehrlich

komisch ist Ihr Kommentar

Warum lesen Sie den Artikel nicht, bevor Sie ihn kommentieren? Im Artikel steht nicht, daß die Ministerien ohne Chefin da stehen, sondern daß sie von einer undisziplinierbaren Spaßtruppe geführt werden. Daß Sie kompetent geleitete und gut funktionierende Ministerien vermuten, lässt sich eigentlich nur durch Ihr jugendliches Alter erklären. Natürlich ist Merkel nicht egal, ob Sie einen zukünftigen Koalitionspartner verprellt. Ihr ist nicht Deutschland wichtig, sondern die Erhaltung ihres Postens. Daher wird sie niemanden vor den Kopf stoßen. Im letzten Punkt gebe ich Ihnen recht. Nach langen Jahren ohne Regierung werden wir auch noch ein paar weiter Monate ohne sie auskommen.

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aber genau das ist doch ihr Stil. Sie schaut wo sie Mehrheiten im Bundestag finden kann und regiert dann über die Parteien hinweg. Beispiel Ehe für alle.

In reply to Merkel-NGO by Thomas Poth

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>Webseiten strukturieren:Fragen und Antworten

18.01.2005

Gehört die Navigation zur Seite? Müssen die Überschriften sichtbar sein? Was ist besser: Überschriften oder Sprunglinks? Hier finden Sie Antworten auf diese und weitere Fragen zum Thema Strukturierung.

Auf dieser Seite:

1. Kann man alles strukturieren? 2. Wie strukturiert man?

Dann wäre die Strukturierung natürlich schwierig, wenn man gar nicht wüsste, wie der Besucher sich die Inhalte aufbereitet. Aber so ist es nicht. Der Besucher kann die Inhalte nach unterschiedlichen Gesichtspunkten ordnen, weil die Webanwendung das vorsieht. Sie kennt die dynamisch erzeugten Ansichten, also kann sie auch dafür sorgen, dass ihre Inhalte in den verschiedenen Ansichten in brauchbarer Weise geordnet sind.

Schwierigkeiten kann es geben, wenn von Hand strukturierte Texte in automatisch generierte Ansichten eingebettet sind. Der Übergang muss stimmen, die Tiefe der Struktur muss überall gleich sein oder das Programm muss die Struktur der eingebetteten Texte entsprechend modifizieren.

Für die eigentlichen Anwendungen ist HTML nicht geeignet. Da braucht man zum Beispiel Programme, die in der Lage sind, Daten je nach Anforderung des Besuches unterschiedlich zu kombinieren oder auszufiltern.

Es geht also um die Strukturierung der Benutzeroberfläche. Der Besucher kann auf der Webseite Anfragen stellen oder Ergebnisse ansehen. Wenn auf der Seite viele unterschiedliche Ergebnisdaten und Steuerungselemente angezeigt werden, dann stellt sich - wie bei allen anderen informationsorientierten Webseiten - die Aufgabe, diese Elemente für den Benutzer überschaubar und handhabbar zu machen. Dafür verwendet man die HTML-Strukturelemente.

Die Strukturierung mit Überschriften ist angebracht, wenn die Seite über etwas informiert und dieses "Etwas" sich gliedern lässt. Das etwas kann alles mögliche sein: die Veröffentlichung einer wissenschaftlichen Arbeit, Produkte, die man ersteigern oder kaufen kann, Gesetze, Dienstleistungen.

Richtig: Verkehr schon bei Annäherung an den Einfädelungsstreifen beobachten. So beschleunigen, dass man am Ende des Streifens bei eingeschaltetem Blinker in eine ausreichend große Lücke wechseln kann. Nachfolgenden Verkehr im Spiegel beobachten.

Häufig werden andere Verkehrsteilnehmer übersehen, Lücken- und Geschwindigkeitsdifferenzen falsch eingeschätzt. Gerade bei Fahranfängern eine der häufigsten Unfallursachen.

Richtig: Vor dem Wechseln mehrfach im Innen- und Außenspiegel den nachfolgenden Verkehr beobachten, dann den Spurwechsel anzeigen, ggf. Seitblick wegen des toten Winkels. Empfehlung: Im Parallelverkehr auf Lücke fahren und immer darauf achten, freien Raum neben dem eigenen Fahrzeug zu schaffen, insbesondere im Bereich von Baustellen.

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Eine Brite versiebt 32 Prüfungen, ein anderer ist auf dem Lappen wieder elf. Und raten Sie mal, wo Sie Fahrstunden mit Sex bezahlen können!

Ob an Kreuzungen, Einmündungen oder im Kreisverkehr: Wer einem anderen Fahrzeug die Vorfahrt nimmt und ihn nicht nur unwesentlich behindert, ist durchgefallen. Es gilt:

► Vor Kreuzungen frühzeitig auf die Vorfahrtsregelung achten, ob z. B. Schilder, Ampeln die Vorfahrt regeln oder die Regelung rechts vor links gilt.

► Beim links und rechts Abbiegen auf entgegenkommenden Verkehr achten. Beim rechts Abbiegen vor allem auf entgegenkommende Radfahrer und zB Straßenbahnen und auf in gleicher Richtung fahrende Radfahrer achten. Wer abbiegt, muss unmittelbar nach dem Einbiegen auch Fußgängern, die die Fahrbahn überqueren wollen, den Vortritt lassen.

► Beim Kreisverkehr haben die Fahrzeuge im Kreis Vorfahrt, die Ausfahrt muss rechtzeitig mit Blinker angezeigt werden.

„Huch, das hätte ich gar nicht gedacht, dass das kritisch wird!“ Viele Prüflinge verschaffen sich zu wenig Überblick über den Verkehr und vernachlässigen den Blick in den Spiegel. So werden andere Fahrzeuge zu spät oder gar nicht erkannt.

Deshalb: Spiegelblick und Schulterblick so gründlich und häufig, wie vom Fahrlehrer gelernt. Aufmerksam sein!

Mit Auto der Eltern Junge (12) fährt 1300Kilometer durch Australien

Erst nach mehreren Stunden auf der Autobahn konnte die Polizei den Jungen anhalten.

Damit es gleich beim ersten Mal klappt: Stress reduzieren! Hier kommen fünf wertvolle Tipps vom Prüfer:

1. Informiere niemanden in deinem persönlichen Umfeld über den Prüftermin

2. Lass dich nicht zur Prüfung drängen

3. Komm pünktlich und ungestresst zur Prüfung

4. Lass dich durch kleine Fehler nicht irritieren. Wenn du z.B. fehlerhaft eingeparkt hast, kannst du das wiederholen

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